Millonaria inversión automotriz por T-MEC

El texto de J. Jesús Rangel M., publicado el 9 de Enero del 2026, aborda las inversiones y preocupaciones de la industria automotriz en el contexto del T-MEC. Se destaca la importancia del trato arancelario preferencial para mantener y aumentar las inversiones en el sector.

La industria automotriz ha canalizado inversiones masivas desde la entrada en vigor del T-MEC, pero teme que un endurecimiento de las reglas de origen o la eliminación del trato arancelario preferencial puedan frenar futuros recursos.

📝 Puntos clave

• La industria automotriz ha realizado inversiones multimillonarias desde el T-MEC.
• Se prevé canalizar más recursos, pero existe la preocupación por el endurecimiento de las reglas de origen y la política arancelaria.

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• Dirigentes de Estados Unidos, Canadá y México han comunicado estas inquietudes al titular del USTRade, Jamieson Greer.
• General Motors Company invirtió más de 60 mil millones de dólares en EU desde la aprobación del T-MEC.
• Autos Drive America reportó un crecimiento de 32 mil millones de dólares en inversiones y un 22 por ciento en empleo directo de sus miembros en EU entre 2019 y 2024.
• La producción de Ford Motor Company en EU es significativa, con aproximadamente 2.1 millones de vehículos ensamblados en 2024.
• Ford proyecta que para 2030, la mitad de su producción global será híbrida o eléctrica.
• La Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) expresa preocupación por el incumplimiento de EU de excluir a México de aranceles bajo la Sección 232.
• Se menciona una investigación de la Comisión de Comercio Internacional de EU sobre importaciones de fresas de México.

🤖 Análisis con IA

Dice IA en modo pesimista:

El texto resalta la fragilidad de las inversiones automotrices ante posibles cambios en las políticas comerciales, como el endurecimiento de las reglas de origen o la eliminación del trato arancelario preferencial. La preocupación de que Estados Unidos no haya cumplido con compromisos previos, como la exclusión de México de aranceles bajo la Sección 232, y los acuerdos bilaterales que debilitan el trato preferencial, generan un panorama de incertidumbre que podría afectar negativamente la producción y exportación de vehículos en la región.

Dice IA en modo optimista:

El texto subraya el éxito y el potencial de crecimiento de la industria automotriz bajo el T-MEC, evidenciado por las multimillonarias inversiones realizadas y la proyección de canalizar aún más recursos. La fuerte presencia de fabricantes en Estados Unidos, el aumento del empleo y la apuesta por la producción de vehículos híbridos y eléctricos demuestran una industria dinámica y adaptada a las nuevas tecnologías, lo que augura un futuro prometedor para el sector en la región.