Tlalpan, una obra que divide a la CDMX

El texto escrito por Alfredo González el 29 de Octubre del 2025 en El Heraldo de México, analiza las posibles consecuencias negativas de las obras del Parque Tlalli-Pan y la Ciclovía Gran Tenochtitlán en la Calzada de Tlalpan en la Ciudad de México. El autor critica la falta de transparencia y estudios de impacto de estos proyectos, advirtiendo sobre el aumento del tráfico, la contaminación, el riesgo estructural para el Metro y la posible gentrificación de la zona. Además, señala la incongruencia de invertir en estas obras mientras el STC Metro enfrenta problemas de mantenimiento y saturación.

Un dato importante es la advertencia sobre el riesgo estructural para la Línea 2 del Metro debido a las obras.

📝 Puntos clave

• Se critica la construcción del Parque Tlalli-Pan y la Ciclovía Gran Tenochtitlán en la Calzada de Tlalpan por la reducción de carriles y la falta de estudios de impacto.
• Se advierte sobre el aumento del tráfico, la contaminación y el riesgo estructural para la Línea 2 del Metro.

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• Se menciona la posibilidad de gentrificación y desplazamiento de la población original.
• Se critica la falta de inversión en el mantenimiento y la seguridad del STC Metro.
• Se señala el riesgo de dañar ductos de gas, redes eléctricas y tuberías de agua.
• Se menciona la remoción de parte de la red contra incendios entre las estaciones Pino Suárez y Chabacano.
• Se critica la promoción de Hernán Bermúdez por parte del diputado Jaime Humberto Lastra durante la gestión de Adán Augusto López.

Lo malo y lo bueno 👎👍

¿Cuál es el principal problema que plantea el texto sobre las obras en la Calzada de Tlalpan?

El principal problema es la falta de transparencia y estudios de impacto de las obras del Parque Tlalli-Pan y la Ciclovía Gran Tenochtitlán, lo que podría generar consecuencias negativas como el aumento del tráfico, la contaminación, el riesgo estructural para el Metro y la gentrificación.

¿Qué aspecto positivo, si lo hay, podría rescatarse de la intención detrás de estos proyectos?

La intención detrás de estos proyectos podría ser mejorar la movilidad y crear espacios públicos en la Ciudad de México. Sin embargo, el texto sugiere que la forma en que se están implementando podría ser contraproducente y que se deberían priorizar otras necesidades, como el mantenimiento y la seguridad del STC Metro.