Un reconocimiento al AIFA de “dientes para afuera”

El texto de Carlos Velázquez, fechado el 31 de Octubre de 2025, aborda la problemática en torno al traslado de operaciones de carga al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), las quejas de las aerolíneas, especialmente las estadounidenses, y las posibles consecuencias para las relaciones bilaterales entre México y Estados Unidos.

Un dato importante es el incumplimiento del bilateral aéreo por parte de México, lo que ha generado tensiones con Estados Unidos.

📝 Puntos clave

• La subsecretaria de Transportes, Tania Carro Toledo, se reunió con representantes de aerolíneas de carga que operan desde el AIFA.
• Las aerolíneas expresaron "áreas de oportunidad" en la aduana, incluyendo falta de equipo y procesos ineficientes.

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• Se mencionaron problemas de inseguridad en carreteras y posibles casos de tráfico de estupefacientes.
• La respuesta de la subsecretaria fue percibida como indiferente, solicitando a las aerolíneas firmar un documento de satisfacción con el AIFA.
• La presidenta Claudia Sheinbaum declaró que no había quejas sobre el AIFA, contradiciendo las quejas de las aerolíneas estadounidenses.
• El Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) revocó 13 nuevas rutas de aerolíneas mexicanas y prohibió el transporte de carga en la panza de los aviones que despeguen del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.
• El almirante Juan José Padilla Olmos, director general del Sistema Aeroportuario de la Ciudad de México, no ha descartado devolver algunos slots.
• El próximo viernes, en el encuentro de los directores generales de las aerolíneas con la Presidenta, el gran asunto será cómo revertir la decisión de las rutas futuras.

Lo malo y lo bueno 👎👍

¿Cuál es el aspecto más negativo que se desprende del texto?

La falta de escucha y respuesta efectiva por parte de las autoridades mexicanas ante las preocupaciones legítimas de las aerolíneas, especialmente en lo que respecta a la infraestructura y seguridad en el AIFA, así como el incumplimiento del bilateral aéreo con Estados Unidos.

¿Qué aspecto positivo, si lo hay, se puede rescatar del texto?

La posibilidad de que el almirante Juan José Padilla Olmos considere devolver algunos slots en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, lo que podría aliviar la presión sobre las aerolíneas y mejorar la situación actual.