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Este texto, publicado en El Heraldo de México el 6 de noviembre de 2025, aborda tres temas económicos relevantes: la regulación de importación de camiones usados, la confirmación de una oferta de ASUR por participaciones en aeropuertos latinoamericanos, y la importancia de la regulación sanitaria internacional.

El acuerdo sobre la importación de camiones usados establece un límite de antigüedad de 10 años.

📝 Puntos clave

  • Las Secretarías de Economía, liderada por Marcelo Ebrard, y Medio Ambiente, a cargo de Alicia Bárcena, han acordado limitar la importación de camiones usados a aquellos con una antigüedad máxima de 10 años, lo cual beneficia a fabricantes y distribuidores locales.
  • ASUR, dirigida por Fernando Chico Pardo, confirmó su oferta a Motiva Infraestructura de Movilidad (antes CCR) por su participación en aeropuertos en Brasil, Ecuador, Curazao y Costa Rica.
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  • Armida Zúñiga, titular de Cofepris, resaltó la necesidad de una regulación sanitaria armonizada entre países durante el 10º Encuentro Internacional de Profesionales en Regulación Sanitaria, promoviendo un modelo de respuestas transparentes.

Lo malo y lo bueno 👎👍

¿Qué aspecto negativo se puede identificar en el texto?

Si bien el texto presenta noticias positivas para ciertos sectores, no se mencionan posibles impactos negativos de la regulación de importación de camiones usados, como el aumento de costos para transportistas o la limitación de opciones para adquirir vehículos más económicos.

¿Qué aspecto positivo se destaca en el texto?

El texto resalta la importancia de la colaboración internacional en materia de regulación sanitaria, lo que puede facilitar el acceso a productos y servicios de salud seguros y eficaces, beneficiando a la población en general.

Sección: Economía

 Este análisis con resumen se realiza con IA (🤖) y puede tener imprecisiones. leer el texto original 📑

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