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El texto de José Alejandro Galina, publicado el 8 de diciembre de 2024 en REFORMA, se centra en las consecuencias ambientales negativas del Tren Maya, más allá de la deforestación y la contaminación de acuíferos, enfocándose en el impacto sobre la fauna silvestre.

Resumen

  • Se han subestimado los daños ambientales del Tren Maya.
  • Además de la tala de árboles y la contaminación de acuíferos, se añade el daño a la fauna, incluyendo especies en peligro de extinción como jaguares, tapires y venados.
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  • La firma de un contrato con la empresa Susoma Soluciones Ambientales para asegurar el libre tránsito del tren implica la captura, reubicación o el ahuyentamiento de animales para evitar atropellamientos.
  • El autor, José Alejandro Galina, escribe desde Cuajimalpa, Ciudad de México.

Conclusión

  • Los impactos ambientales del Tren Maya son más extensos y graves de lo inicialmente previsto.
  • La estrategia de mitigación implementada por Susoma Soluciones Ambientales genera preocupaciones adicionales sobre el bienestar de la fauna.
  • Se requiere una evaluación más exhaustiva y transparente de los daños ambientales causados por el proyecto del Tren Maya.
Sección: Economía

 Este análisis con resumen se realiza con IA (🤖) y puede tener imprecisiones. leer el texto original 📑

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Un dato importante es que desde los años 60 se planteó la idea de llevar el Metro al Estadio Azteca.

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