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El texto de Carlos Fernández-Vega, publicado el 8 de mayo de 2025, critica fuertemente las acciones del expresidente Ernesto Zedillo, especialmente en lo que respecta a los "rescates" financieros y privatizaciones durante su administración, contrastándolas con las políticas actuales del gobierno de la presidenta Sheinbaum.

El "rescate" carretero ordenado por Zedillo en agosto de 1997 ha generado pasivos que, al cierre de marzo de 2025, suman cerca de 170 mil millones de pesos.

📝 Puntos clave

• La presidenta Sheinbaum respondió a las críticas de Ernesto Zedillo sobre las obras de la 4T, recordando el Fobaproa y otros "rescates" con recursos públicos.
• Zedillo privatizó Ferrocarriles Nacionales y luego trabajó para una de las empresas beneficiadas.
• El "rescate" carretero de 1997, ordenado por Zedillo, benefició a empresas como GMD, Tribasa, ICA, Protexa y Gutsa, quienes también fueron "rescatadas" por el Fobaproa.
• A pesar de las promesas de pago, la deuda del "rescate" carretero ha aumentado significativamente a lo largo de los años.
• Zedillo privatizó aeropuertos, puertos, electricidad, gas natural, satélites y minas, además de los ferrocarriles.

❓ Conclusiones FAQ

¿Cuál es la principal crítica del autor hacia Ernesto Zedillo?

La principal crítica es el uso de recursos públicos para "rescatar" a empresas privadas y banqueros durante su administración, beneficiando a la oligarquía a expensas del pueblo mexicano.

¿Qué ejemplos de privatizaciones se mencionan en el texto?

Se mencionan la privatización de Ferrocarriles Nacionales, aeropuertos, puertos, electricidad, gas natural, satélites y minas.

¿Cuál es la postura de la presidenta Sheinbaum frente a las críticas de Zedillo?

La presidenta Sheinbaum defiende la obra pública y critica las privatizaciones de Zedillo, señalando que este último favoreció intereses privados en detrimento del interés público.