Motocicletas: regular para salvar vidas

El siguiente resumen se basa en un artículo de La Jornada del 14 de junio de 2025, que aborda el alarmante aumento de accidentes y muertes relacionadas con el uso de motocicletas y bicimotos en Ciudad de México y a nivel nacional. El texto destaca el crecimiento exponencial de estos vehículos, su uso predominante para el reparto, y la preocupante falta de regulación y conciencia sobre los riesgos asociados.

En 2023, 2,878 motociclistas perdieron la vida en accidentes, con una proyección de 6,000 muertes para este año.

📝 Puntos clave

• El número de motocicletas en circulación en la Ciudad de México se estima en 800 mil unidades.
• El 70% de las motocicletas en la megalópolis se utilizan para el reparto de paquetes, comida o como medio de carga.

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• En 2023, 6 de cada 10 personas atendidas en hospitales por accidentes de tránsito eran motociclistas, sumando 21,557 egresos hospitalarios.
• Las motocicletas representaron solo el 13.4% del parque vehicular en 2023, pero los motociclistas representan 6 de cada 10 involucrados en accidentes graves.
• Se proyecta un aumento de más del 100% en las muertes de motociclistas en un año, alcanzando las 6,000 en el presente año.
• El 60% de los fallecidos en accidentes de motocicleta tienen entre 20 y 39 años, y el 18.3% entre 10 y 19 años.
• La mitad de los conductores de motocicletas se sienten "muy seguros" al conducir, lo que indica una falta de conciencia sobre los riesgos.
• Las bicimotos, vendidas como bicicletas eléctricas, pero que alcanzan velocidades peligrosas, están explotando un vacío legal.
• Existe resistencia por parte de la comunidad de motociclistas a las regulaciones que buscan reducir los riesgos.
• Se insta a las autoridades a acelerar la implementación de un reglamento adaptado a las nuevas formas de movilidad y a tomar medidas para salvar vidas.

Lo malo y lo bueno 👎👍

¿Cuál es el aspecto más preocupante que se desprende del texto?

La falta de conciencia sobre los riesgos y la resistencia a las regulaciones por parte de la comunidad de motociclistas, combinada con el alarmante aumento de muertes y lesiones graves, especialmente entre jóvenes, es el aspecto más preocupante. La proyección de 6,000 muertes este año y el hecho de que la mayoría de los conductores se sientan "muy seguros" a pesar de las estadísticas, sugiere una crisis de percepción y una necesidad urgente de educación y regulación efectiva.

¿Qué aspecto positivo se destaca en el texto?

La integración de agrupaciones de bikers en el diseño de un plan integral de seguridad vial es un aspecto positivo. La participación ciudadana y la ampliación de la democracia en la búsqueda de soluciones son cruciales para abordar el problema de manera efectiva y construir un consenso en torno a las medidas necesarias.