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## Introducción

El texto, escrito por Carlos Fernández-Vega el 11 de julio de 2024, analiza el ambicioso plan de la virtual presidenta electa, Claudia Sheinbaum, para expandir la red ferroviaria de México. El artículo destaca la importancia de este proyecto para el desarrollo económico y social del país, contrastándolo con las políticas de privatización implementadas por el gobierno de Ernesto Zedillo en 1997.

## Resumen con viñetas

* Claudia Sheinbaum ha anunciado la construcción de 3 mil kilómetros de vías férreas, lo que representaría el mayor crecimiento desde el Porfiriato.
* Este proyecto se suma a la expansión de la red ferroviaria iniciada por el gobierno de López Obrador, con un enfoque en el transporte de pasajeros.
* Se planea construir tramos como AIFA-Pachuca, México-San Luis-Potosí-Monterrey-Nuevo Laredo y México-Querétaro-Guadalajara, con trenes eléctricos.
* Sheinbaum ha destacado la importancia de la inversión pública y privada, así como la participación de ingenieros militares en este proyecto.
* El objetivo es conectar al pueblo con la República, generar empleo y promover el desarrollo regional, siguiendo la estrategia de relocalización del proyecto de nación.

## Palabras clave

* Ferrocarril
* Transporte de pasajeros
* Privatización
* Desarrollo regional
* Reubicación

 Este análisis con resumen se realiza con IA (🤖) y puede tener imprecisiones. leer el texto original 📑

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El año 2025 en México se caracterizó por una administración de la inercia en lugar de una visión de futuro, manteniendo la estabilidad pero sin lograr transformaciones sustanciales.

La economía mexicana cerrará el 2025 con un crecimiento de solo 0.3 por ciento, lo que, considerando el aumento poblacional, representa una contracción del producto per cápita.

El autor critica la minimización de tragedias al ocultar la identidad de las víctimas y la tendencia a referirse a eventos graves como "un evento ferroviario".