Taxis vs. plataformas de movilidad

El texto escrito por Jorge Fernando Negrete P. el 4 de septiembre de 2024, analiza la situación de las plataformas de movilidad digital en Quintana Roo, México, y su impacto en el sector del taxi tradicional.

Resumen

• Los taxistas de Quintana Roo se oponen a la operación de plataformas como Uber, DiDi, InDrive y Cabify, argumentando que no pagan permisos ni impuestos.
• Un amparo judicial permite a Uber operar libremente en la zona turística de Quintana Roo después de cinco años de restricciones.

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• La oposición de los taxistas ha generado manifestaciones públicas y actos de violencia contra conductores, autoridades y pasajeros.
• El autor argumenta que las plataformas de movilidad digital no son taxis, sino que dinamizan el servicio de transporte y la logística urbana.
• Las plataformas de movilidad digital permiten un uso eficiente de los recursos humanos y tecnológicos, evitando la ineficiencia del sistema tradicional de taxis.
• El autor considera que las plataformas de movilidad digital habilitan el ejercicio de los derechos humanos en el mundo digital, incluido el derecho al libre tránsito.
• Las plataformas digitales de movilidad combaten el desempleo y la pobreza, promueven la economía de barrio y dinamizan los sistemas de logística de las ciudades.
• El autor define un "bienestar digital" que se deriva de la utilización de las plataformas digitales de movilidad.
• El autor concluye que la primera revolución digital de nuestra sociedad ya está aquí.