Taxis sepultan al AIFA

El siguiente resumen se basa en el texto de Viri Ríos del 3 de noviembre de 2025, donde analiza los problemas de conectividad terrestre que están afectando la viabilidad del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). La autora argumenta que el abuso de los concesionarios de taxis, debido a la restricción de servicios de aplicaciones como Uber y Didi, está perjudicando la experiencia de los usuarios y poniendo en riesgo el éxito del proyecto aeroportuario.

El problema principal del AIFA no es la oferta aérea, sino la terrestre, específicamente el abuso de los taxistas.

📝 Puntos clave

• El AIFA ofrece vuelos asequibles y destinos no cubiertos por el AICM, pero su principal problema es la conectividad terrestre.
• A diferencia del AICM, el AIFA restringe severamente el uso de aplicaciones de transporte como Uber y Didi, imponiendo multas elevadas.

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• La falta de regulación adecuada de los taxis concesionados ha generado abusos, con tarifas elevadas y largas esperas.
• Ha surgido un mercado gris de taxis "colectivos" con precios inflados.
• Algunos usuarios están subastando servicios de taxi debido a la escasez.
• Las concesionarias de taxis presionan para mantener la restricción de aplicaciones, argumentando que no pueden ofrecer un mejor servicio con las tarifas actuales.
• La autora propone permitir temporalmente la operación de taxis de aplicación o negociar tarifas especiales con Uber y Didi.
• La situación actual afecta negativamente al turismo nacional e internacional.
• La autora cuestiona si mantener las ligas políticas asociadas a las concesiones de taxis justifica el fracaso de la inversión en el AIFA.

Lo malo y lo bueno 👎👍

¿Cuál es el aspecto más negativo que se desprende del texto?

La falta de voluntad política para regular el servicio de taxis en el AIFA, permitiendo que intereses particulares (concesionarios) perjudiquen un proyecto de inversión pública de 75 mil millones de pesos y afecten la experiencia de los usuarios.

¿Qué solución propone la autora como aspecto positivo para resolver el problema?

La propuesta de permitir temporalmente la operación de taxis de aplicación como Uber y Didi, o negociar tarifas especiales con estas empresas, como una solución rápida y efectiva para mejorar la conectividad terrestre del AIFA y ofrecer precios más asequibles a los usuarios.