AIFA, en aprietos y es sede del Mundial; bancos: muy bajo 0.3% y 0.6% en terminales

El texto de Jose Yuste, fechado el 3 de Noviembre de 2025, analiza la creciente tensión en la relación bilateral entre México y Estados Unidos en el sector aéreo, así como las implicaciones de las recientes sanciones impuestas por el Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT). También aborda la inconformidad de los bancos por no ser tomados en cuenta en la reducción de cobros en las Terminales Puntos de Venta.

Un dato importante es que el AIFA, una obra emblemática del expresidente López Obrador, se ve seriamente afectado al no poder recibir ni enviar vuelos hacia Estados Unidos.

📝 Puntos clave

• La presidenta Sheinbaum defiende las acciones de México en la reducción de slots en el AICM y el traslado de carga al AIFA, argumentando razones de seguridad debido a la saturación del aeropuerto capitalino.
• El secretario del Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT), Sean Duffy, acusa a México de violar el acuerdo aéreo binacional y exige que asuma la responsabilidad por sus actos.

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• Sheinbaum se reunió con representantes de Aeroméxico, Volaris y Viva Aerobus, quienes expresaron su preocupación por la reducción del mercado, la degradación a Categoría 2 y las sanciones del DOT.
• Viva Aerobus fue la aerolínea más afectada, con la cancelación de 11 de sus 13 nuevas rutas a Estados Unidos desde el AIFA.
• Aeroméxico vio cancelado su nuevo vuelo a San Juan, Puerto Rico, en colaboración con Delta, lo que pone en riesgo su alianza.
• Volaris canceló su vuelo a Newark, New Jersey, y está buscando alternativas.
• El AIFA, operado por la Sedena y a cargo del general Isidoro Pastor, enfrenta serios problemas al no poder recibir vuelos desde o hacia Estados Unidos, lo que afecta su viabilidad como aeropuerto internacional.
• El gobierno mexicano había designado al AIFA como el aeropuerto oficial del Mundial de Futbol 2026, lo que ahora se ve comprometido.
• Los bancos expresan su inconformidad por no ser consultados en la reducción de cobros en las Terminales Puntos de Venta, donde solo se consultó a los agregadores o sistemas de pago, como Mercado Pago, Visa y Mastercard.
• Hacienda (Edgar Amador), el Banco de México (Victoria Rodríguez) y la CNBV (Ángel Cabrera) buscan reducir el costo cobrado a las tarjetas para fomentar el uso digital, pero los bancos piden ser tomados en cuenta.

Lo malo y lo bueno 👎👍

¿Cuál es el aspecto más negativo que se desprende del texto?

La incapacidad del AIFA para operar vuelos internacionales, especialmente hacia y desde Estados Unidos, representa un golpe significativo para la estrategia del gobierno mexicano de convertirlo en un aeropuerto clave y para su designación como aeropuerto oficial del Mundial de Futbol 2026.

¿Cuál es el aspecto más positivo, si es que hay alguno, que se puede rescatar del texto?

La disposición del gobierno mexicano, a través de Hacienda, el Banco de México y la CNBV, de buscar alternativas para reducir los costos de las transacciones con tarjetas y fomentar el uso de medios de pago digitales, aunque esto genere controversia con el sector bancario.