Y todo por darle impulso al AIFA; Aeroméxico-Delta y nuevos vuelos

El texto de José Yuste, fechado el 21 de Julio de 2025, analiza las tensiones entre México y Estados Unidos en materia de aviación, derivadas de las políticas implementadas por el expresidente López Obrador para impulsar el AIFA. El artículo se centra en las quejas del gobierno de Donald Trump sobre dos medidas específicas: el traslado de vuelos de carga al AIFA y la reducción de operaciones en el AICM.

La posible cancelación de nuevas autorizaciones de vuelo de México a Estados Unidos y la eliminación de la inmunidad antimonopolio de la alianza Delta-Aeroméxico son las principales represalias que se mencionan.

📝 Puntos clave

• El expresidente López Obrador canceló el aeropuerto de Texcoco, un proyecto con una inversión de 12 mil millones de dólares, para construir el AIFA.
• El gobierno mexicano trasladó vuelos de carga al AIFA y redujo las operaciones en el AICM de 61 a 43 por hora.

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• El secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean Duffy, advirtió sobre posibles represalias si México no revierte estas medidas.
• Las represalias podrían incluir la limitación o cancelación de nuevas autorizaciones de vuelo de México a Estados Unidos y la eliminación de la inmunidad antimonopolio de la alianza Delta-Aeroméxico.
• La SICT respondió que las medidas no han afectado a las aerolíneas estadounidenses, pero el gobierno de Trump mantiene una postura proteccionista.
• La alianza Delta-Aeroméxico, con 60 rutas y 90 vuelos diarios, podría verse afectada, impactando el plan de negocios de Aeroméxico.
• El fondo de inversión Apollo Global Management es el principal accionista de Aeroméxico y Andrés Conesa continúa como su director.

Lo malo y lo bueno 👎👍

¿Qué aspectos negativos se destacan en el texto sobre las decisiones del gobierno mexicano en relación con la aviación?

La cancelación del aeropuerto de Texcoco y las medidas para impulsar el AIFA, como el traslado de vuelos de carga y la reducción de operaciones en el AICM, generaron tensiones con Estados Unidos y posibles represalias que podrían afectar gravemente a las aerolíneas mexicanas, especialmente a Aeroméxico, Viva Aerobus y Volaris. Además, la reducción de operaciones en el AICM y la falta de presupuesto debido al pago de la deuda de Texcoco también son aspectos negativos.

¿Qué elementos positivos, si los hay, se mencionan en el texto sobre las acciones del gobierno mexicano?

La única defensa que presenta el gobierno mexicano, a través de la SICT, es que las medidas implementadas no han afectado a las aerolíneas estadounidenses, ya que el mercado ha crecido. Sin embargo, esta afirmación es cuestionada por el gobierno de Donald Trump, que mantiene una postura proteccionista.